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中國寶武襄陽重材公司與武鋼研究院、東風公司合作研發的1500兆帕的彈簧鋼，使汽車彈簧鋼重量降低30%，壽命從12萬次提高到20萬次以上，為國內首創最高強度彈簧鋼專利產品。1750兆帕的彈簧鋼也已開發成功正在試用，超高強度1900兆帕的彈簧鋼正在規劃研究中。很好地滿足了用戶對汽車懸架系統用鋼的特殊需求，對實現汽車輕量化、提高汽車懸架系統的可靠性以及滿足我國高應力變截面板簧發展的需要都具有十分重要的意義。

 襄陽重材不僅加大高質量、高性能彈簧鋼以及矩形厚截面等產品的研發，高度重視產品內在質量，在包裝質量上，也極盡計策，不斷滿足用戶的需求。

以往該公司彈簧扁鋼包裝，采用包裝帶直接成捆打包，快捷高效，但捆內鋼材雜亂、不夠美觀，且在堆位及吊運不當時易導致部分成品彎曲，有用戶提出不利于散捆剪切下料。

                              上圖：以往的汽車彈簧鋼包裝

襄陽重材公司堅持以滿足客戶需求為前提，以提高產品質量為中心，把提升彈簧扁鋼包裝質量當成大事來抓。從今年10月起對原有彈簧扁鋼打捆、包裝設備進行改進，新投入了一臺方堆碼垛機，并改變包裝方法。12月初生產彈簧扁鋼時開始使用，效果良好。下游客戶對這種方堆包裝十分滿意。

                                   上圖：改進包裝后的汽車用彈簧鋼