Maserati
Constructeur italien · depuis 1914

Maserati

« L'audace italienne, depuis 1914. »— Maserati

Un siècle d'élégance sportive, né à Bologne et façonné à Modène. Depuis 1914, Maserati conjugue luxe, sport et raffinement à l'italienne. Le Trident, emblème inspiré de la fontaine de Neptune, signe des grand tourisme élégantes, aujourd'hui animées par le V6 Nettuno issu de la F1 et par l'électrique Folgore.

1914
Fondation par les frères Maserati
Modène
Siège, au cœur de la Motor Valley
Stellantis
Groupe maison mère
Nettuno
V6 maison, technologie issue de la F1

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Histoire

Plus d'un siècle de jalons

1914Fondation à Bologne par les frères Maserati
1926Première victoire en course (Targa Florio)
1963Quattroporte, la berline de prestige
2020MC20, le retour en supercar
2023Folgore, l'entrée dans l'ère électrique
2025MCPura, évolution de la MC20
2026Centenaire du Trident

L'identité

Le Tridente

L'emblème né de la fontaine de Neptune de Bologne, signe du luxe italien.

Le V6 Nettuno

Un V6 100 % Maserati à préchambre, technologie dérivée de la Formule 1.

L'élégance à l'italienne

Le grand tourisme raffiné, entre performance et dolce vita.

Savoir-faire

630 ch
MCPura, V6 Nettuno et châssis carbone
100 %
Conçue et produite en Italie

Assemblage à Modène, matériaux nobles et finitions soignées, autour du moteur Nettuno à préchambre issu de la F1. Le programme Fuoriserie ouvre une personnalisation sur-mesure quasi illimitée.

La gamme

L'exclusivité

Folgore, l'électrique

La sous-marque 100 % électrique en 800 V : GranTurismo, GranCabrio et Grecale Folgore, jusqu'à environ 760 ch.

Fuoriserie, le sur-mesure

Personnalisation d'usine aux combinaisons infinies : teintes, cuirs et créations uniques (one-off).

Le Trident en course

De la Targa Florio 1926 au GT2 Stradale, la compétition dans l'ADN — centenaire des victoires en 2026.

L'avenir

Maserati mène une double stratégie : le V6 Nettuno maison (jusqu'à 590 ch sur la GranTurismo) et la gamme 100 % électrique Folgore, illustrée par la Grecale Folgore, premier SUV électrique de la marque. L'ensemble reste 100 % made in Italy, au service de l'émotion du Trident.

Marché

~80 000 €+
Prix d'entrée (Grecale)
300 000 €+
Haut de gamme (MCPura)
70+
Marchés dans le monde
100 %
Produit en Italie

« Maserati » et le logo au trident sont des marques déposées de Maserati S.p.A.