Inschrijvingskosten in België: BIV per gewest
Belasting op de inverkeerstelling, ecomalus en de verschillen tussen Wallonië, Brussel en Vlaanderen: wat het inschrijven van een luxe- of sportwagen in België kost.
De belasting op de inverkeerstelling (TMC / BIV)
Het inschrijven van een voertuig in België is onderworpen aan een eenmalige belasting op de inverkeerstelling, in het Frans TMC en in het Nederlands BIV genoemd. Het bedrag hangt sterk af van uw gewest van verblijf.
Wallonië en Brussel
- Tarief op basis van het vermogen: fiscale pk of kilowatt, waarbij het hoogste bedrag wordt aangehouden.
- Bedrag geplafonneerd op de top van de schaal voor zeer krachtige voertuigen (in de orde van 5.000 €).
- In Wallonië kan een ecomalus gekoppeld aan de CO2-uitstoot bijkomen, afhankelijk van het voertuig.
Vlaanderen
- Specifieke formule die de CO2-uitstoot, de Euronorm, het brandstoftype en de leeftijd van het voertuig integreert.
- Sterk uitstotende thermische motoren worden er zwaar belast; elektrische wagens genieten er een zeer gunstig regime.
Belgische fiscale pk: een andere logica
- Het Belgische fiscale vermogen wordt niet berekend zoals in Frankrijk: het steunt op een eigen schaal.
- Om met het Franse systeem te vergelijken, gebruikt u de Franse rekenmodule voor fiscale pk, met in het achterhoofd dat de tarieven verschillen.
De Belgische kost, geraamd op elke aankondiging
Op Luxydrive worden de inschrijvingskosten ter indicatie voor België weergegeven op elke fiche, als aanvulling op de prijs. Zo situeert u meteen het totale budget volgens uw gewest.
FAQ
Neen: Wallonië en Brussel hanteren een vermogenstarief (pk of kW), terwijl Vlaanderen een formule op basis van CO2 / Euronorm / brandstof toepast.
Wallonië past een ecomalus toe gekoppeld aan de CO2, en Vlaanderen verrekent de CO2 rechtstreeks in de berekening van de BIV.