Porsche Panamera 4 E-Hybrid Platinum Edition

Porsche · Panamera · 2022 · 125 600 km · hybrid-petrol

60 000 €

Sonderausstattung: Ablage-Paket, Ambiente-Beleuchtung, Diebstahlsicherung für Räder (Felgenschlösser), Entfall Bremssättel in Grün, Fahrassistenz-System: Park-Assistent vorn und hinten inkl. Rückfahrkamera und Surround View, Fußmatten, Fzg. ohne Modellbezeichnung, Head-up-Display, Heckscheibenwischer, Home-Link (Garagentoröffner), Ionisator zur Luftreinigung, Ladekabel mit Industriestecker (16 A / 400 V), LM-Felgen vorn/hinten: 9,5x21 / 11,5x21 (Sport Design Rad, schwarz Hochglanz lackiert), Radnaben - Abdeckungen Porschewappen farbig, Reifen-Reparaturkit, Sicherheitsgurte farbig, Sitze vorn m

Porsche Panamera 4 E-Hybrid Platinum Edition

Fiches techniques Porsche

Coût d'immatriculation de ce véhicule

Montants dus à l'immatriculation, calculés depuis les caractéristiques homologuées de ce véhicule. La troisième colonne dit ce que recouvre chaque montant : un zéro ne signifie pas la même chose d’un pays à l’autre. Estimations indicatives, hors frais de dossier propres à chaque pays.
PaysÀ l'immatriculationNature du montant
Tchéquie0 €aucune taxe de mise en circulation ; un droit d’émission reste dû sous Euro 3
Allemagne50 € – 100 €frais administratifs seuls : aucune taxe liée au CO₂
Italie1 253 € – 1 611 €assise sur la seule puissance, majorée selon la province
Suède0 €taxe supprimée en 2001 ; une taxe annuelle reste due
Hongrie1 494 €puissance et classe environnementale, réduites selon l’ancienneté
Pologne5 617 €accise assise sur le prix d’achat
Roumanie0 €taxe supprimée en 2017 ; impôt annuel local dû l’année suivante
Slovaquie550 €puissance × coefficient écologique ; aucune taxe annuelle pour un particulier
Slovénie1 758 €CO₂ converti en WLTP + composante Euro ; un pourcentage seulement est retenu selon l’âge
Estonie436 €base fixe + CO₂ par tranches, dégressif selon l’âge ; taxe créée en 2025

Annonce publiée sur Luxydrive — véhicules d'exception, de collection et de sport.